来源：新华网
新华社4月11日电（记者陈霄 沙达提）据伊朗塔斯尼姆通讯社11日晚报道，伊朗和美国代表团在完成专家级“面对面”会谈、进入文本交换阶段后，美方以“惯用的漫天要价方式”阻碍谈判框架达成。其中，霍尔木兹海峡是双方存在严重分歧的核心议题之一。
图为海峡位置示意图
伊朗迈赫尔通讯社援引知情人士消息报道，特朗普政府的不合理要求目前仍是伊美达成谈判框架的主要障碍。
伊朗媒体说，双方仍在持续磋商，伊方坚持维护其军事成果，并强调必须切实保障伊朗人民的正当权利。双方将举行新一轮会谈，为达成一个双方均可接受的框架作最后努力。
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当前中东乱局尚不知如何收场之时，美国总统特朗普已抢先宣布“赢了”，可伊朗仍然控制着霍尔木兹海峡这一关键航道，美国也被“拿捏”得死死的。
当地时间4月6日，特朗普在白宫举行的新闻发布会上暗示，作为战争的“胜利者”，美国已构想出一套方案，计划在战后对霍尔木兹海峡收取“过路费”。卡塔尔半岛电视台对此提醒道，此举若要实施，恐需美国军方直接掌控这一战略水道。
美国《国会山报》报道称，当被问及是否会接受一项允许伊朗向途经霍尔木兹海峡的船只收取通行费用的协议时，特朗普这样回答：“何不让我们来收取通行费呢？与其让他们收，我宁愿我们自己收。我们为何不能收？我们才是胜利者。我们赢了。”
“我们赢了，懂吗？他们在军事上已经战败了。他们唯一剩下的手段，就是那种‘噢，我们要往水里布几枚水雷’的心理战术，”特朗普继续说道：“我们现在有这样一个构想，由我们来收取通行费。”
半岛电视台指出，霍尔木兹海峡连接着波斯湾与印度洋，其大部分水域位于阿曼和伊朗的领海范围之内。在战争爆发前，全球约有20%的石油和液化天然气（LNG）经由该海峡运输。
图为霍尔木兹海峡（资料图）
特朗普发表上述最新言论之际，他正向伊朗发出其所谓的“最后通牒”——要么重新开放霍尔木兹海峡并接受美方提出的条件，要么面临针对伊朗民用基础设施（包括桥梁和发电厂）的军事打击。
在当天的新闻发布会上，特朗普告诉记者，任何与伊朗达成的协议都必须包含重新开放霍尔木兹海峡这一条款。
“我们必须达成一份我能接受的协议，而该协议的一个核心内容就是，我们要确保石油运输的自由畅通。”他说道。
据路透社报道，特朗普当天警告称，除非伊朗方面达成协议，否则他将于4月7日晚间下令对伊朗的民用发电厂与桥梁发动全面打击。
特朗普要求伊朗放弃核武器，并重新开放霍尔木兹海峡。他威胁称：“整个伊朗可在一夜之间被彻底摧毁，而这一夜或许就是明晚。”
《国会山报》提到，在这场战争期间，霍尔木兹海峡实际上处于被伊朗封锁的状态，这也导致了能源价格飙升，不仅冲击了石油市场，也直接推高了消费者在加油站支付的油价。
近期，伊朗还实施了一套新的管理机制——他们允许少量船只穿越海峡，但会向其收取通行费用。
“霍尔木兹海峡的局势将无法恢复至战前的状态，”伊朗伊斯兰议会议长穆罕默德·巴盖尔·卡利巴夫（Mohammad Bagher Ghalibaf）上个月在社交媒体X平台上发文写道。
伊朗外交部长阿拉格齐也呼吁，应当在战后针对霍尔木兹海峡实施“新的安排”，以确保船只的安全通行并维护伊朗的利益。
图为伊朗外交部长阿拉格齐（资料图）
“我认为，在战后，首要步骤应当是为霍尔木兹海峡起草一份新的协议，”他在上个月接受半岛电视台采访时表示：“自然，这项工作应当由位于该海峡两岸的国家共同完成。”
上周，白宫方面则声称，特朗普正考虑要求阿拉伯国家支付美国在对伊战争中所产生的开支。
当地时间4月6日，美国全国平均汽油价格约为每加仑4.12美元，自战争爆发以来，油价已上涨超过1美元。
当前乱局，也让《国会山报》这样的美媒感到困惑：“如果美国真的在霍尔木兹海峡实施收费制度，目前尚不清楚其确切的战略目标究竟是什么？”
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